บี–ควิก เรซซิ่ง ผลงานดีหลังเกมสุดหินที่บางแสน
บี–ควิก เรซซิ่ง พอใจกับผลงานตลอดสัปดาห์ในการแข่งขันรายการ บางแสน กรังด์ปรีซ์ ครั้งที่ 12 ด้วยการคว้าชัยชนะและโพเดี้ยมจาก 6 รุ่นการแข่งขัน
ทีมงานได้ปักหลักกันที่บริเวณลานหน้าชายหาดบางแสนเมื่อสัปดาห์ที่แล้ว สำหรับการแข่งขันสนามที่ 3 ของรายการไทยแลนด์ ซูเปอร์ ซีรีส์ 2018 โดยมีรถแข่งจำนวน 10 คัน ซึ่งรวมถึงอุปกรณ์เพิ่มเติมต่างๆให้กับนักแข่งและรถแข่งของเรา
ในรุ่นซูเปอร์คาร์ จีทีเอ็ม ทีมมีสัปดาห์ที่ยอดเยี่ยมกับรถปอร์เช่ 991 จีที3 คัพ ทั้ง 2 คันของเรา โดยรถหมายเลข 72 ขับโดยอลิฟ แฮมดาน และหมายเลข 11 ขับโดย วิล แบมเบอร์ และ เจฟฟรีย์ เชียง อลิฟ ได้เปลี่ยนจากรถปอร์เช่ 997 คัพ ซึ่งเขาเคยใช้ในระหว่างการแข่งขันสนามแรกของปีมาเป็นรถปอร์เช่ 991 คัพ และยังรับหน้าที่นักขับเพียงคนเดียวตลอดการแข่งขัน 1 ชั่วโมงที่จัดขึ้นท่ามกลางสัปดาห์ที่ร้อนและแห้งของบางแสน อลิฟ โชว์ฟอร์มการขับอย่างบ้าระห่ำในการแข่งขันเรซที่ 1 เพื่อใช้ประโยชน์จากเหตุการณ์มากมายซึ่งเกิดขึ้นในสนามตลอดสุดสัปดาห์ และจบการแข่งขันด้วยชัยชนะ!
นี่เป็นการเก็บชัยชนะครั้งแรกของเราในรุ่นซูเปอร์คาร์ และเป็นชัยชนะครั้งแรกของนักแข่งชาวมาเลเซียในรายการไทยแลนด์ ซูเปอร์ ซีรีส์ หลังจากพยายามมาถึง 5 สนาม วิล และ เจฟฟรีย์ ทำผลงานได้อย่างยอดเยี่ยมเช่นเดียวกันในรถหมายเลข 11 ด้วยการจบในอันดับที่ 2 ทำให้เราคว้ารางวัลชนะเลิศประเภททีมมาครองอีกหนึ่งรางวัล และนี่ยังเป็นการบันทึกสถิติครั้งแรกของทีมที่สามารถคว้าอันดับ 1 และ 2 พร้อมกันในรุ่นซูเปอร์คาร์ ในการแข่งขันเรซที่ 2 อลิฟ พยายามเค้นฟอร์มของตัวเอง และเมื่อถึงช่วงเวลาที่รถแข่งต้องเข้าพิท เขาก็เร่งเครื่องจนสามารถขึ้นมาเป็นผู้นำและพยายามรักษาตำแหน่งของตัวเองจากรถที่อยู่ด้านหลังซึ่งกำลังพยายามอย่างหนักเพื่อหาทางแซงเขา อย่างไรก็ตาม ในช่วงท้ายของการแข่งขัน อลิฟ เกิดเสียจังหวะและชนเข้ากับแบริเออร์ หลังจากพยายามแซงรถที่โดนน็อครอบ เกิดความเสียหายมากมายกับรถหมายเลข 72 แต่ อลิฟ ก็สามารถนำรถกลับไปแข่งต่อจนจบการแข่งขัน และสามารถคว้าอันดับที่ 3 มาครอง แม้จะพลาดโอกาสในการเป็นผู้นำ แต่ อลิฟ ก็พอใจที่สามารถคว้าอันดับที่ 3 กลับบ้านและได้สร้างชัยชนะไว้ในเรซที่ 1 ซึ่งถือเป็นดับเบิลโพเดี้ยมสำหรับ อลิฟ และเป็นผลงานที่ยอดเยี่ยมสำหรับเขาในการมาเยือนสนามบางแสนเป็นครั้งแรก ด้าน วิล และ เจฟฟรีย์ ก็พอใจในผลงานของตัวเอง และเข้าเส้นชัยตาม อลิฟ มาในอันดับที่ 4 ส่งผลให้ทีมคว้ารางวัลชนะเลิศประเภททีมอีกครั้งติดต่อกันเป็นวันที่ 2 ในรุ่นซูเปอร์คาร์ จีทีเอ็ม พลัส เฮงก์ เจ กิกส์ และ ปีเตอร์ ค็อกซ์ ในรถปอร์เช่ 997 จีที3-อาร์ หมายเลข 26 ได้ต่อสู้อย่างเต็มที่ในการแข่งขันเรซที่ 1 และสามารถคว้าโพเดี้ยมอันดับที่ 5 มาได้ ถือเป็นรางวัลแรกที่รถแข่งคันใหม่ของเราได้รับ หลังจากการแข่งเปิดตัวครั้งแรกที่บุรีรัมย์เมื่อเดือนที่แล้ว ทางด้านรถออดี้ อาร์8 อัลตร้า แดเนียล บิลสกี ได้ แอดเดอร์ลีย์ ฟง นักแข่งชาวฮ่องกงมาร่วมงานด้วยการสนับสนุนจากออดี้ สปอร์ต ทั้งคู่สามารถโชว์ฟอร์มการขับได้อย่างเฉียบขาดในการแข่งขันเรซที่ 1 และพยายามต่อสู้เพื่อโพเดี้ยมแม้ว่าระบบพาวเวอร์ สเตียริ่งจะมีปัญหาก่อนการแข่ง นั่นหมายความว่าพวกเขาจะต้องประคองรถไปบนสนามที่เต็มไปด้วยรถซูเปอร์คาร์ที่กำลังแข่งขันกัน โชคไม่ดีที่ปัญหานั้นเพิ่มมากขึ้นจนถึงจุดที่จำเป็นต้องออกจากการแข่งขัน ในเรซที่ 2 นักแข่งชาวออสเตรเลียนรับหน้าที่เป็นคนแรก และพวกเขากำลังไปได้สวย แต่ปัญหาด้านเทคนิคทำให้แข่งไม่จบอีกเป็นครั้งที่ 2 อย่างไรก็ตาม ยังมีเรื่องที่ดีจำนวนมากที่พวกเขาได้รับ ทั้งเรื่องของรถ และแดเนียลเองก็สามารถพัฒนาการขับได้ดีขึ้น ในรุ่นซูเปอร์คาร์ จีทีซี เอียนคว้าดับเบิลโพเดี้ยมในการมาเยือนที่นี่เป็นครั้งที่สอง นักแข่งมากประสบการณ์ชาวออสเตรเลียนลงสนามในรุ่นจีทีซีซึ่งแข่งร่วมกับรายการ ทีเอ2 ไทยแลนด์ และเคย์แมน จีที4 ไทยแลนด์ และเขาสามารถทำผลงานได้อย่างยอดเยี่ยมในการคว้าอันดับที่ 2 ของรุ่นในเรซที่ 2
ด้านรายการทีเอ2 ไทยแลนด์ นรินทร์ แนวสถล สามารถทำผลงานได้อย่างยอดเยี่ยมในเรซที่ 1 ด้วยการพารถคามาโร หมายเลข 26 คว้าโพเดี้ยมอันดับที่ 4 ซึ่งถือเป็นผลงานที่ดีที่สุดของเขาขณะนี้ในรายการทีเอ2 ไทยแลนด์ และยังเป็นครั้งแรกที่เขาได้ขับรถแข่งสเปซเฟรม เครื่องวี8 ที่สนามแห่งนี้อย่างไรก็ตาม ในเรซที่ 2 โชคไม่ดีที่เขาเกิดอุบัติเหตุหลังผ่านไปเพียง 1 รอบสนามจนต้องออกจากการแข่งขันนักแข่งใหม่จากโครงการ “ยัง ไดร์เวอร์ โปรแกรม” ทำผลงานได้อย่างยอดเยี่ยมในสุดสัปดาห์นี้เช่นกัน โดยในรุ่นซูเปอร์ อีโค อดิศักดิ์ ตั้งพูลเจริญ และ พงศ์ทนุ คำใส มาเยือนสนามนี้เป็นครั้งแรก พวกเขาทำผลงานได้ดีหลังจากปรับตัวให้เข้ากับลักษณะเฉพาะของสนามแข่งความยาว 3.7 กิโลเมตร และมีพัฒนาการในการขับอย่างต่อเนื่องด้วยการคว้าโพเดี้ยมจากฝีมือของ พงศ์ทนุ ในเรซที่ 1 ในขณะเดียวกัน จีรศักดิ์ คงพลับ ซึ่งลงแข่งเป็นสนามที่ 2 ในรถโตโยต้า วีออส สามารถคว้าโพเดี้ยมอันดับที่ 2 ในรายการโตโยต้า มอเตอร์สปอร์ต รุ่น วีออส วันเมคเรซ และนั่นคือทั้งหมดในรายการ “บางแสน กรังด์ปรีซ์ 2018″
ถือเป็นสัปดาห์ที่ยอดเยี่ยมของ บี–ควิก เรซซิ่งในงานมอเตอร์สปอร์ตประจำปีที่ยิ่งใหญ่ที่สุดของไทย และทีมขอแสดงความยินดีเป็นอย่างยิ่งกับผู้จัดงานสำหรับวิสัยทัศน์และการจัดการแข่งขันที่ยอดเยี่ยมของพวกเขา ตอนนี้ทีมได้มุ่งความสนใจมาที่การแข่งขันรอบที่ 2 ของรายการ อาร์เอเอที เอ็นดูรานซ์ แชมเปี้ยนชิพ ไทยแลนด์ ซึ่งนักแข่งใหม่ของเราจะลงสนามอีกครั้ง และการแข่งขันจะมีขึ้นในอีก 2 สัปดาห์
